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—Solaire pour véhicules utilitaires
L’énergie solaire conçue pour les véhicules professionnels.
Modules solaires légers et extra-plats pour camions, remorques et véhicules frigorifiques.
4.4 kg/m²
Poids de référence PA621
10–60 Hz
Référence de résistance aux vibrations
10-ans
Garantie produit PA621
OEM / ODM
Dimensions · câblage · connecteur
Conçu pour les contraintes réelles des flottes
Transformez l’espace disponible sur le toit en énergie utile au quotidien
Les véhicules utilitaires continuent d’alimenter des équipements électriques après l’arrêt du moteur. Une solution solaire adaptée au véhicule permet d’apporter une recharge complémentaire sans installer un système de toiture conventionnel encombrant.
Décharge des batteries et immobilisation
Les équipements auxiliaires, l’électronique en veille et les arrêts fréquents peuvent laisser les batteries insuffisamment chargées.
De l’énergie même moteur arrêté
Les systèmes frigorifiques, hayons élévateurs, éclairages et équipements télématiques nécessitent toujours une alimentation fiable à l’arrêt.
Vibrations, chaleur et mouvements
Les toits de véhicules subissent en permanence mouvements, cycles thermiques et conditions routières exigeantes.
Géométrie de toit limitée
Les aérations, groupes frigorifiques, courbures et sorties de câbles imposent des dimensions de panneaux adaptées à chaque application.
Valeur opérationnelle pour les flottes
Réduisez les risques liés aux batteries, la dépendance au ralenti et les interruptions de service
Pour une flotte, le solaire embarqué ne se résume pas à l’achat d’un panneau. Il contribue à préserver les batteries auxiliaires, à limiter le ralenti inutile du moteur et à alimenter les équipements qui restent actifs lorsque le véhicule est stationné.
Les économies dépendent du type de véhicule, de l’état de la batterie, du cycle d’utilisation, de la météo, de l’ombrage, du prix du carburant et du profil de charge. Toute estimation de ROI doit reposer sur les données réelles du projet.
BATTERIE
Réduire le risque de décharge profonde
La recharge solaire complémentaire peut aider à réduire les situations de sous-charge des batteries auxiliaires utilisées pour les hayons, la télématique et les systèmes en veille.
RALENTI
Moins de dépendance au moteur
Le solaire peut alimenter certains équipements DC de faible à moyenne puissance à l’arrêt, réduisant ainsi le besoin de faire tourner le moteur uniquement pour maintenir la batterie.
CHAÎNE DU FROID
Soutenir les équipements du transport frigorifique
Pour les projets reefer et TRU, le solaire peut contribuer à maintenir les batteries de commande pendant le stockage au dépôt et les périodes d’arrêt en cours de route.
FLOTTE
Mieux planifier avant le déploiement
Un projet pilote permet de comparer les événements batterie, les profils de trajet, la production solaire et les données de maintenance avant un déploiement à l’échelle de la flotte.
Applications pour véhicules utilitaires
Une plateforme solaire. De multiples besoins énergétiques.
Adaptez le format du module, la surface de toit et la configuration électrique au véhicule, du transport longue distance aux flottes locales de livraison et de service.
Camions et ensembles routiers
Recharge complémentaire pour batteries auxiliaires, équipements de cabine, télématique et autres systèmes embarqués sur les longues distances.
Véhicules et remorques frigorifiques
Soutien aux batteries frigorifiques, contrôleurs et charges électriques en veille.
Véhicules de service et d’intervention
Utilisez l’espace disponible sur le toit pour alimenter outils, électronique et batteries auxiliaires.
Véhicules de livraison et camions fourgons
Apport solaire continu pour les flottes effectuant de nombreux arrêts et redémarrages.
Véhicules spéciaux
Dimensions, configuration électrique et connexions personnalisées pour les projets de véhicules spécifiques.
Recharge de hayon élévateur
Aide à maintenir la batterie du hayon entre deux livraisons.
Télématique et suivi
Alimentation des GPS, dispositifs de suivi, capteurs, caméras et systèmes connectés.
Éclairage et charges auxiliaires
Recharge complémentaire pour l’éclairage du compartiment de chargement et les accessoires.
Cabine & réduction du ralenti
Soutient les équipements de cabine et les charges auxiliaires à faible puissance après dimensionnement.
Adaptez le format solaire à la charge, à la tension et au toit du véhicule
Ce tableau transforme les applications présentées sur la page en un parcours de sélection clair pour l’acheteur. La puissance finale, le régulateur et les détails de montage doivent être confirmés en fonction de la plateforme réelle du véhicule.
| Application | Besoin typique de l’acheteur | Orientation de conception solaire | Données projet à confirmer |
|---|---|---|---|
|
Compact
GPS et télématique pour remorques
|
Maintenir trackers, capteurs et dispositifs de suivi en service sans interventions fréquentes sur la batterie. | Petit panneau sur mesure, profil mince, sortie de câble via le boîtier ou le toit. | Consommation de l’appareil, courant de veille, dimensions du boîtier, connecteur, longueur de câble et méthode d’étanchéité. |
|
Livraison
Soutien de la batterie du hayon élévateur
|
Réduire les interruptions en cours de tournée dues à des batteries de hayon insuffisamment chargées. | Module de toit associé à un régulateur MPPT avec vérification du système batterie 12V/24V. | Tension de la batterie, nombre d’arrêts quotidiens, cycles du hayon, emplacement du régulateur et protection du câblage. |
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Chaîne du froid
Soutien TRU / Reefer
|
Soutenir les commandes frigorifiques et les batteries pendant le stockage au dépôt ou les périodes d’attente. | Implantation de modules résistante aux intempéries autour du groupe TRU, des aérations et des passages de câbles. | Modèle TRU, surface de toit disponible, exigences de température, indice de protection du boîtier de jonction et périmètre de certification. |
|
Longue distance
Équipements de cabine et réduction du ralenti
|
Réduire la dépendance au moteur pour certains équipements de cabine et charges auxiliaires. | Surface solaire plus importante sur le toit avec bilan de charge et adaptation batterie/régulateur. | Liste des charges, durée de stationnement, surface de toit disponible, ombrage et besoin énergétique journalier. |
|
OEM
Plateformes de véhicules spéciaux
|
Intégrer un panneau dans une carrosserie, un toit, un équipement ou un produit de flotte déjà défini. | Dimensions sur mesure, structure du laminé, câble, connecteur, étiquetage et plan d’emballage. | Plans, MOQ, exigences d’échantillons, besoins de certification, branding et calendrier de livraison. |
PROCESSUS DU PROJET
Des contraintes du toit à une configuration solaire industrialisable.
01 / COLLECTER
Module solaire
Le module installé sur le toit du véhicule convertit la lumière solaire disponible en courant continu.
→
02 / RÉGULER
Régulateur MPPT
Régule la charge du système de batterie sélectionné.
→
03 / STOCKER
Batterie auxiliaire
Stocke l’énergie solaire et contribue à maintenir l’alimentation disponible.
→
04 / UTILISER
Équipements du véhicule
Hayon élévateur, télématique, éclairage, commandes frigorifiques et autres équipements auxiliaires.
En circulation
Le solaire fonctionne en complément du système de charge du véhicule et apporte une énergie supplémentaire à la batterie.
À l’arrêt
Lorsque le soleil est disponible, le système continue de soutenir la batterie auxiliaire à l’arrêt sans nécessiter le fonctionnement du moteur.
Conception adaptée à la route
Structure légère. Énergie stable. Intégration flexible.
Pour les plateformes mobiles, la puissance nominale n’est qu’un critère. Poids, chaleur, vibrations, ombrage et géométrie de montage influencent la conception à long terme.
Plateforme résistante aux vibrations
Les essais de référence du PA621 couvrent une résistance aux vibrations de 10 à 60 Hz pour les applications mobiles.
Gestion thermique
Le support à faible conductivité thermique contribue à limiter le transfert de chaleur vers la surface de montage.
Charge réduite sur le toit
Les modules légers réduisent la masse ajoutée par rapport aux modules conventionnels en verre avec cadre.
Implantation adaptée aux ombrages
L’implantation des panneaux et la configuration électrique peuvent être adaptées aux toits réels où aérations, antennes et équipements créent des ombrages partiels.
Plateformes de modules recommandées
Adaptez le panneau au véhicule — pas l’inverse
Sungold peut adapter des modules légers, flexibles et OEM à la forme du toit, à la surface disponible, à la tension et aux contraintes d’intégration. Le modèle final est sélectionné après étude du projet.
PA621
PANNEAU SOLAIRE LÉGER
Pour les projets privilégiant le faible poids, la stabilité structurelle, la gestion thermique et la résistance aux vibrations sur les plateformes mobiles.
- Poids de référence d’environ 4,4 kg/m²
- Référence de résistance aux vibrations de 10–60 Hz
- Dimensions et configurations OEM disponibles
PA219
PANNEAU SOLAIRE FLEXIBLE
Pour les surfaces courbes ou à faible capacité de charge, où un module mince et sans cadre peut s’intégrer dans des espaces inadaptés aux panneaux rigides conventionnels.
- Certains modèles d’une épaisseur de 3 mm
- Environ 3,3 kg/m² pour certains modèles
- Options personnalisées de câble, connecteur et dimensions
Personnalisation OEM / ODM
INTÉGRATION SPÉCIFIQUE AU VÉHICULE
À partir du plan du véhicule et des besoins énergétiques, le format du module et les détails de connexion sont définis selon l’installation réelle.
- Dimensions du panneau et plage de puissance
- Tension, longueur de câble et connecteur
- Vérification du boîtier de jonction, du montage et du branding
- Formats compacts pour télématique et applications spécifiques
Vérification documentaire et des certifications
Préparez le dossier technique avant validation OEM ou flotte
Les acheteurs de flotte et OEM ont besoin de plus qu’une image produit : plans, compatibilité électrique, périmètre de certification et instructions d’installation.
Les déclarations de certification et d’essai doivent correspondre au modèle Sungold exact, à sa nomenclature et au périmètre du certificat.
Compatibilité électrique
Tension, type de régulateur, technologie de batterie, cheminement des câbles, protection par fusible et choix des connecteurs.
Plans mécaniques
Surface du toit, courbure, surface de montage, dimensions du panneau, position du boîtier de jonction et sortie de câble.
Périmètre de certification
Les documents CE, RoHS, IEC, indice IP et autres justificatifs spécifiques au modèle doivent être vérifiés avant de finaliser les mentions dans l’offre.
Exigences d’approvisionnement
Quantité d’échantillons, MOQ, emballage, branding, délai et conditions d’expédition doivent être confirmés au cas par cas.
Flux de travail du projet OEM
Du plan de toit au module prêt pour la production
Un flux de travail B2B pragmatique permet d'harmoniser la conception électrique, l'espace d'installation et les exigences de production avant le lancement de la production en série.
Implantation du véhicule
Dimensions, obstacles, courbures et surface disponible.
Charges et batterie
Tension, type de batterie et charges auxiliaires.
Sélection du panneau
Plateforme, puissance, dimensions et configuration électrique.
Validation de l’échantillon
Ajustement, câblage, montage et vérifications spécifiques.
Fourniture en série
Production, documentation, emballage et commandes récurrentes.
Préparez votre projet
Les informations nécessaires pour recommander la bonne solution
Envoyez les principales données du projet afin que notre équipe puisse évaluer l’intégration, la puissance et la compatibilité avant devis.
Implantation du toit
Surface utile, dimensions, aérations et obstacles
Tension système
12V / 24V / autre architecture
Charges ciblées
Hayon, réfrigération, télématique, éclairage, etc.
Profil d’utilisation
Trajet quotidien, durée de stationnement et cycle d’utilisation
Détails d’installation
Méthode de montage, sortie et cheminement des câbles
Exigences du projet
Quantité, certifications, branding et calendrier
| Exigence de l’acheteur | Points à vérifier | Accompagnement Sungold | Confirmation requise |
|---|---|---|---|
| Systèmes 12V / 24V | Tension de la batterie, réglage du régulateur MPPT, cheminement du câblage et méthode de protection. | Vérification électrique pour les projets d’alimentation auxiliaire des véhicules. | La compatibilité finale dépend de l’architecture du véhicule et de la technologie de la batterie. |
| Format de panneau compact | Boîtier du tracker, espace disponible sur le toit, surface de montage et sortie de câble. | Dimensionnement sur mesure des panneaux pour la télématique, les capteurs et l’électronique de flotte à faible consommation. | La puissance, les dimensions, le câble, le connecteur et la méthode d’étanchéité doivent être définis à partir de plans. |
| Utilisation TRU / toit de flotte | Vibrations, équipements de toit, exposition au lavage, ombrage et température de fonctionnement. | Planification de modules de toit pour les remorques et les applications de transport frigorifique. | La plage de température, l’indice IP et le périmètre de certification doivent être vérifiés selon le modèle. |
| Soutien de la batterie du hayon | Cycles du hayon, durée de stationnement, capacité de la batterie et emplacement du régulateur. | Accompagnement pour l’association du panneau et du régulateur dans les projets de maintien de batterie. | Le résultat de la charge dépend de l’ensoleillement, de l’ombrage, du câblage, de l’état de la batterie et du profil de charge. |
| Projets OEM sur mesure | Dimensions, matériau, tension, connecteur, étiquette, emballage et exigences documentaires. | Accompagnement technique OEM / ODM pour les marques de flottes, d’équipements et de systèmes. | Le MOQ, le calendrier des échantillons, le prix et le délai sont confirmés projet par projet. |
Dites-nous quels équipements votre flotte doit alimenter.
Communiquez-nous les dimensions du toit, le système batterie, les charges et la quantité du projet. Sungold peut vous aider à définir le format du module, la documentation et l’intégration OEM.